Im „Überlandbereich“ wird oft ein Pflug eingesetzt, der im Frontbereich mit einer oder zeitgleich mehreren Leitungstrommeln bestückt wird.
Am Ende des modernen Gefährts befindet sich ein Pflug, der je nach Typ und Bauart Leitungen und/oder Rohre bis 80 bis 100 cm Erdtiefe verlegen kann.
Diese Arbeiten – öffnen des Bodens und einbringen der Lerrohre/Kabel – können während der Fahrt und in einem Arbeitsgang durchgeführt werden. So wird ordentlich Strecke gemacht. Das Verlegen von Kabeln und Leer-Rohren mit dem Pflugverfahren erfolgt ohne gravierende Einschnitte in die Natur. Der entstandene Schlitz im Boden fällt meist schon von alleine zusammen, sodass ein Zuschütten und/oder Einwalzen schnell erledigt ist.